40×30×15: Le Nuove Regole UE sul Bagaglio a Mano 2026

Dopo anni di caos tra regole diverse per ogni compagnia, nel 2025 le grandi compagnie europee hanno firmato un accordo condiviso sulla misura minima della borsa piccola gratuita: 40×30×15 cm. È la prima volta che esiste uno standard comune in Europa. Ecco cosa significa per te che voli, cosa cambia davvero e quali borse sono già compatibili.

Cos'è la direttiva A4E del 2025

L'A4E (Airlines for Europe) è l'associazione delle principali compagnie aeree europee. Nel giugno 2025, sotto pressione della Commissione Europea e del Parlamento, ha annunciato un accordo volontario per uniformare la borsa piccola gratuita a una misura minima garantita di 40×30×15 cm, pari a circa 18 litri di volume.

L'obiettivo dichiarato era chiaro: ridurre le controversie al gate, semplificare le regole per i passeggeri e anticipare un regolamento europeo vincolante in discussione al Parlamento UE che imporrebbe comunque questo standard.

Questo non significa che le compagnie offrano una borsa 40×30×15 fisso. Ognuna mantiene la propria misura specifica, ma garantisce che una borsa di 40×30×15 verrà sempre accettata gratis, indipendentemente dalla tariffa. È un "minimo comune" non un massimo uniforme.

Compagnie aderenti all'accordo

Ecco le compagnie che hanno aderito al principio A4E per il bagaglio a mano entro l'inizio del 2026:

Low cost

• Ryanair
• EasyJet
• Wizz Air
• Vueling
• Volotea
• Transavia
• Norwegian

Tradizionali

• Lufthansa Group (Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels)
• Air France – KLM
• IAG Group (Iberia, Vueling, Aer Lingus, British Airways)
• ITA Airways
• Finnair
• TAP Air Portugal
• SAS

Non aderiscono, ad oggi, compagnie extra-europee come Turkish Airlines, Emirates, Qatar, che mantengono le proprie regole interne.

Cosa cambia in pratica

Per il passeggero

In pratica, se hai una borsa di 40×30×15 cm o inferiore, da oggi puoi viaggiare su qualunque compagnia aderente senza pagare supplementi, anche con la tariffa base. Non serve più controllare le misure specifiche prima di ogni volo: se la borsa rispetta 40×30×15, passa sempre.

Per chi ha già una borsa "Ryanair-compliant"

Se possiedi una borsa 40×30×20 (misura storica Ryanair), sei tranquillo: ha lo stesso volume e la stessa area frontale di una 40×30×15, anche se cambia la forma. Resta valida su Ryanair e accettata anche su tutte le altre compagnie A4E.

Per le compagnie low cost

Le low cost non rinunciano ai ricavi del trolley cabina. Le nuove regole riguardano solo la borsa piccola gratuita: il trolley 55×40×20 cm continua a essere a pagamento (Ryanair Priority, Wizz Priority, EasyJet Standard Extra, Vueling Optima). Il modello di business "bagaglio come extra" non è stato toccato.

Impatto concreto per ogni compagnia

Come vedi, la maggior parte delle compagnie era già sopra il minimo. I principali cambiamenti riguardano Lufthansa e compagnie che avevano misure molto restrittive sulla borsa piccola (es. 40×30×10). Ryanair, EasyJet, Wizz e Vueling non cambiano misure, ma garantiscono che una 40×30×15 universale passi sempre.

Quando entra in vigore

L'accordo A4E è un impegno volontario delle compagnie, non un regolamento europeo vincolante. Questo significa:

1. Applicazione progressiva: le compagnie aderenti applicano la regola già dalla fine del 2025, con rollout completo entro il 2026.
2. Legge europea in discussione: il Parlamento UE sta discutendo un regolamento vincolante che imporrà le stesse regole come legge. La votazione in plenaria è prevista entro fine 2026, con possibile entrata in vigore 2027.
3. Nessuna sanzione automatica: per ora una compagnia che non rispetta l'accordo A4E non viene multata, ma rischia sanzioni commerciali e pressioni politiche. Quando arriverà la legge UE, le multe saranno previste.